アメリカのC1/D（通過・クルー）ビザ

アメリカに寄港・着陸する船舶や航空機の乗務員として業務に携わる場合、「C1/Dビザ（通過／クルービザ）」の取得が必要になります。しかし実際には、「ESTAでは入国できないのか」「観光ビザとの違いが分からない」「乗り換えだけでも必要なのか」といった疑問を持つ方も多いのではないでしょうか。

C1/Dビザは、あくまで業務目的に限定されたビザであり、用途を誤ると入国拒否や将来のビザ申請に悪影響を及ぼす可能性もあります。本コラムでは、アメリカビザC1/Dの基本的な仕組み、取得方法、必要書類、そして申請時の注意点までを解説します。

アメリカのC1/D（通過・クルー）ビザとは

アメリカのC1/D（通過・クルー）ビザとは、船舶や航空機の乗務員が業務上の理由で米国に入国または通過する際に必要となるビザです。観光や私的滞在を目的としたビザではなく、あくまで「乗務員としての職務を遂行するための滞在」に限定されている点が大きな特徴です。そのため、対象者や利用目的が明確に定められており、誤った理解のまま申請・入国するとトラブルにつながる可能性があります。

C1ビザ（通過）とDビザ（クルー）の違い

C1/Dビザは、「C1ビザ」と「Dビザ」という2つの性質を併せ持ったビザです。C1ビザは、アメリカを最終目的地とせず、第三国へ向かう途中で米国を通過する場合に必要となる通過ビザです。一方、Dビザは、船舶や航空機の乗務員として業務に従事するために米国へ入国する場合に必要となるクルービザです。

実務上は、通過と乗務の両方が想定されることが多いため、米国ではこれらを組み合わせた「C1/Dビザ」として発給されるのが一般的です。どちらか一方だけでは業務内容をカバーできないケースが多く、セットでの取得が求められます。

C1/Dビザの対象者

C1/Dビザの対象となるのは、米国に寄港・着陸する船舶や航空機に乗務員として乗船・搭乗する方です。具体的には、以下のような職種が該当します。

• 豪華客船や貨物船の船長・船員
• 国際線航空機のパイロット、客室乗務員
• 業務上、米国での乗り換えや寄港が予定されているクルー

「米国に入国しない」「空港で乗り換えるだけ」という場合であっても、業務の一環として米国を通過するのであれば、原則としてC1/Dビザが必要になります。ESTAや観光ビザで代用できるケースは限定的であり、業務性が認められる場合はC1/Dビザが前提となります。

滞在期間と利用目的の制限について

C1/Dビザによる米国滞在期間は、最長で29日間と定められています。この期間はあくまで業務を遂行するために認められているものであり、滞在中の行動にも明確な制限があります。

具体的には、業務以外の目的、たとえば観光、私的な知人訪問、長期滞在などは認められていません。業務終了後は速やかに米国を出国し、次の寄港地や帰国先へ向かう必要があります。

もし業務とは別に観光などを予定している場合は、ESTAやB2ビザなど、目的に応じた別の在留資格を取得する必要がある点に注意が必要です。

C1/Dビザの取得方法と申請の流れ

C1/Dビザの申請は、在日米国大使館または領事館を通じて行います。

申請手続きは大きく4つのステップで進みます。

①オンライン申請フォーム（DS-160）の作成

②申請料金の支払いと面接予約

③大使館・領事館での面接

④ビザ発給

ここでは、各ステップのポイントを見ていきましょう。

①オンライン申請フォーム（DS-160）の作成

C1/Dビザ申請の第一段階が、オンライン申請フォーム「DS-160」の作成です。英語での入力が必要となり、基本情報に加えて、雇用主や職務内容、米国での役割などを正確に記載します。記載内容は面接時の確認事項と連動するため、事実関係に一貫性を持たせることが重要です。提出後は修正できないため、誤りがある場合は新たに作成し直す必要があります。

②申請料金の支払いと面接予約

DS-160の作成後、申請料金（185米ドル）を支払い、面接予約を行います。支払い情報とDS-160の申請番号は紐づいて管理されるため、番号の入力間違いには注意が必要です。面接枠は混雑することもあり、希望日に予約が取れない場合もあるため、スケジュールには余裕を持って進めることが求められます。

③大使館・領事館での面接

予約した日時に大使館または領事館で面接を受けます。当日は書類確認、指紋採取の後、領事による面接が行われます。面接では、C1/Dビザが必要な理由や業務内容、滞在後の出国予定などが確認されます。短時間であっても、業務目的を簡潔に説明できるよう準備しておくことが重要です。

④ビザ発給とパスポート返却までの流れ

面接後、問題がなければビザ発給が許可され、後日パスポートが返却されます。通常は1週間から10日程度でビザ付きパスポートが郵送されますが、申請時期や追加確認の有無によっては時間を要することもあります。出航日や搭乗日が決まっている場合は、発給までの期間を考慮した申請が必要です。

C1/Dビザの必要書類と申請費用

C1/Dビザの申請では、本人確認書類に加えて、乗務員としての立場や業務内容を証明する書類が重要になります。書類が不足していたり、内容が不明確であったりすると、追加審査や却下につながることもあるため、事前にしっかりと準備しておくことが求められます。

必須書類一覧とその役割

面接時に提出が求められる主な必須書類は、以下のとおりです。

• パスポート：米国滞在予定期間に加え、6か月以上の有効期間があるもの
• 古いパスポート：過去10年間に発行されたものすべて
• DS-160確認票：オンライン申請完了時に発行されるバーコード付き書類
• 証明写真：5cm×5cm、背景白、6か月以内に撮影したもの
• 面接予約確認書

これらは、本人確認や申請内容の照合を行うための基本書類です。不備があると当日の面接が受けられない場合もあるため、事前に内容と有効期限を確認しておくことが重要です。

雇用主・会社側が準備すべき書類

C1/Dビザでは、本人の書類だけでなく、雇用主や所属先が発行する書類も審査の重要な判断材料となります。代表的なものは以下のとおりです。

• 採用通知書（オファーレター）や雇用契約書
• クルーとしての職務内容が記載された説明書
• C1/Dビザが必要である理由を明示したレター

これらの書類により、申請者が「一時的に米国で業務に従事する乗務員」であることを客観的に示します。内容が曖昧な場合、移民意思を疑われる要因になることもあるため、具体的な業務内容や期間を明確に記載することが重要です。

まとめ

C1/Dビザは、船舶や航空機の乗務員が業務目的で米国に入国・通過するための、業務専用かつ期間限定のビザです。観光ビザやESTAと混同したまま入国すると、入国拒否や将来のビザ申請に影響するおそれがあります。

そのため、正確な書類作成と一貫した説明が欠かせません。一方で、ビザの要否判断や申請内容に迷うケースも少なくありません。そうした場合は、専門家に相談することでリスクを未然に防ぐことができます。さむらい行政書士法人では、外国人就労やビザ申請に関する実務経験をもとに、状況に応じたサポートを行っていますので、お気軽にご相談ください。